HOT ! spc アッパーアーム　FJクルーザー　150プラド　215サーフ アムテックス SPC 調整式フロントアッパーアーム FJ、サーフ、プラド

アムテックス SPC 調整式フロントアッパーアーム FJ、サーフ、プラド。35480/25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC。SPC 調整式フロントアッパーアーム AMTECS プラド150系 FJクルザー。製品名：25480 SPC 調整式フロントアッパーアーム　取付説明書、強度試験書付き。メーカー：アムテックス適合車種：トヨタ: FJクルーザー(GSJ15W 4WD), ハイラックスサーフ(N210/N215), ランドクルーザー プラド(J120系/150系)レクサス 4WD: GX460/GX470税別定価171,000円取り外すまでは正常に使用しておりました。ワッシャー、割りピンはご用意ください。ボールジョイントにガタはありませんが、ブーツの劣化が酷く、割れてきていたのでゴム用接着剤で割れの悪化を抑えております。（写真参照）ブーツのみの部品販売もしていたようですが、メーカーでは製造終了しているので、通販等で在庫をお探しいただくか、現在、メルカリで同じ品番の、部品取り用ジャンクのボールジョイントのみを格安で出品されている方がいらっしゃるので、そちらからブーツを調達するのも手かと思います。ボールジョイントダストブーツspc商品番号:25477※ただし長い目で見た時に、新品のボールジョイントアッセンブリーを購入するのがベストです。中古品ですので、ご理解の上ご購入ください。また、取付や取付後のトラブル、車検についての責任は一切負いません。https://www.amtecs.co.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=110詳細はアムテックスさんのHPを参照にしてください。この調整式フロントアッパーアームを使用することにより走行安定性と運転のしやすさ、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、タイヤの位置を調整します。リフトアップされたほとんどのFJクルーザーやランクル プラドは、ジオメトリーの変化より純正カムではカーメーカー推奨のアライメント数値に戻すことができません。ダストブーツ付きボールジョイントと特殊なブッシュを特徴とするこのアームは、最も要求の厳しい環境に必要な強度と耐久性を提供し、純正の乗り心地を維持しながらアライメントアングルを調整するように設計されています。(強度試験書付き、フロント左右セット)。期間限定値下中】spc アッパーアーム FJクルーザー150プラド215サーフ。B110 サニー クーペ リアガーニッシュ GX5 サニトラ 旧車　未仕上げ品。ランクル250 ジャオス　フロントバンパーガード。※要加工 未使用86 zssカーボンボンネット ボンピンエアロキャッチ正規品つき。未使用 左右一式　アルファード　ヴェルファイア　スライドドア 202 モデリスタ。【りゅう】jeep JKラングラー BESTOP正規品 サンライダー。TUNDRA ROLL-N-LOCK トノカバー。JEEP ジープ JLラングラー オーバーフェンダー　ホワイト塗装済み。モデリスタ　左一式　40 アルファード　ヴェルファイア　サイド　089 ホワイト。CROWN GRS-180 テールランプ 赤 ボルト式 2個セット。ハコスカ前期フラットミラー左右★希少★。レクサス純正 NX 10系 後期 F-SPORT フロント モール 移植セット